（文/3sNews编辑 葛宇）2011年4月10日，我国成功发射第八颗北斗导航卫星，标志着北斗区域卫星导航系统的基本系统建设完成。从2010年开始直至2020年，北斗卫星进入密集发射期。2014年9月11日，我国国家级北斗地基增强系统工程建设正式启动。2020年左右北斗全球卫星导航系统将覆盖全球。
从当初的“最高机密”，到今日向民用市场推广，北斗计划已经走过了20多年。今年3月，习近平总书记首次明确提出“把军民融合发展上升为国家战略”。其中北斗产业得到了重点关注，同时随着国家政策扶持力度的不断加大，北斗产业将迎来爆发期。
作为导航应用的核心，北斗地基增强系统由基准站网络、数据处理系统、运营服务平台、数据播发系统和用户终端五部分组成。而地基增强系统(GBAS)与大家所熟知的广域差分增强系统(SBAS)有何差别？3sNews围绕这个问题采访了上海司南卫星导航技术股份有限公司(以下简称“司南导航”)董事长王永泉。
上海司南卫星导航技术股份有限公司董事长王永泉
一个“天上”一个“地下”，都是全球卫星导航系统的“补充”
据王永泉介绍，“星基增强系统”和“地基增强系统”虽然都是全球主流卫星导航系统的“补充”，都是以通过差分校正数据实现定位精度的提高。但从本质上而言，却是两类不同性质的卫星增强系统，最主要的区别在于接收信号来源的不同，一个是在“天上”，一个是在“地下”。
广域差分增强系统(SBAS)是基于卫星的增强系统，也称“星基增强系统”，通俗来说主要是接收天上卫星发射的修正信号来实现定位精度的改进，也是当前各航天大国竞相发展的手段，美国的WAAS、欧洲的EGNOS、日本的MSAS以及印度的GAGAN等皆属于此类。
而地基增强系统(GBAS)则是通过接收地面基准站网提供的差分修正信号、达到提高卫星导航精度的目的，优化后的定位精度可以从毫米级至亚米级不等，包括美国CORS系统、欧洲的EPN系统、德国的SAPOS系统、日本的GeoNet系统，以及我国当前正在建设中的北斗地基增强系统。
此外，在服务对象上，星基增强系统在航空航海应用上更具备优势，而地基增强系统的应用无所不在，涵盖测绘勘探、监测控制、驾考驾培、精准农业、航空航海等专业领域，及交通导航、旅游、应急救援等大众领域。
军民融合政策衍生重大机遇
在我国军民融合战略深度发展的政策环境下，未来北斗导航产业在应用和推广方面，需要扩大军用和民用两个市场，通过军需和民用“双轮”驱动产业不断创新发展。
王永泉认为：“国家及各级政府出台了多项政策规划，加大了在政策、资金等多方面的支持，卫星导航产业面临着新一轮发展机遇。司南导航将紧密贴合国家战略新兴产业布局，积极争取各级各类政府支持，宣传、推广和引导用户使用北斗高精度产品在测量、驾考、精准农业等领域的应用，并深挖行业需求，扩大应用规模和应用场景。”
而对于成立仅仅三年便交出优异答卷的司南导航来说，“人才是企业发展的核心竞争力”。王永泉向3sNews介绍：“公司在高精度卫星导航定位与应用技术方面拥有一支深厚积累的团队，现有员工160余人，专业人才涵盖卫星导航、大地测量、地理信息系统等多个方面，其中本科及以上学历占公司总人数的80%，研发主要骨干有40多人次获得省部级科技进步奖。”正是这些强大的人才支持，让司南导航迈出的每一步都越来越稳。
国产化产品中标北斗地基增强系统基准站接收机项目
今年7月份，司南导航成为北方信息控制集团有限公司(隶属于中国兵器工业集团公司)基准站接收机项目的3家中标企业之一，该项目数量共125套，其中司南导航就囊括了70套，这些设备将均匀分布在全国各主要省市，用于国家级北斗地基增强系统主框架网的建设。
从研发到生产，从内核到整机，中标产品M300 Pro北斗地基增强接收机质量标准安全可靠，支持超长连续稳定运行20000小时(超出标方要求15000小时)。司南导航在此次竞标过程中体现出了完全国产化产品无与伦比的优越性，以及经过市场化验证的高质量、高标准的成熟产品。
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