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刘先林:新需求催生新的服务和产品,全息三维将成为主流

在互联网+时代GIS产业要想达到万亿的时代,首先要既为政府服务又为行业服务,也为民众服务,而且要关注无线互联网下的手机上的GIS服务。要克服GIS保密瓶颈,通过互联网向全社会各行各业和全民提供室内外的、高效廉价的服务。

  3sNews讯 7月22日,以“自主创新引领发展、跨界融合、开创未来”为主题的2015中国测绘地理信息高端论坛在中国测绘创新基地举办。

  大会为广大测绘地理信息科技工作者搭建一个综合性、开放性的学术交流平台,探索测绘地理信息学术走向,顺应跨界融合发展潮流,推动测绘地理信息创新发展、转型发展、打造中国测绘地理信息协会学术品牌。

        会上,中国测绘科学院刘先林院士带来了精彩演讲,他认为在互联网+时代GIS产业要想达到万亿的时代,首先要既为政府服务又为行业服务,也为民众服务,而且要关注无线互联网下的手机上的GIS服务。要克服GIS保密瓶颈,通过互联网向全社会各行各业和全民提供室内外的、高效廉价的服务。

        以下为演讲实录(未经本人核实)

  近二、三十年内,测绘行业发生了了翻天覆地的变化,一路发展:模拟-数字-信息-智慧;从一开始单纯地作图,到现在可以提供决策统计分析。另外,用户也越来越多,从过去的政府到现在的民众,并扩散到各行各业;并且需求也越来越高,数据要更逼真、更精细、更广泛、快速实时,更重要的是要求数据要是全结构化的,而不是非结构化的。

  一、对全息三维的新需求

  我认为以下13个类别需求较为旺盛的部分:地下空间建模、高精度导航数据的采集、道路多要素建模、立交桥建模、水岸两侧地表要建模、美丽城市(街道)现状调查、城乡结合部的违章建筑、平坦城市及高速公路的建模(高精度的DEM建立,公路上沥青的铺设和现状调查,要你生产公分级的DEM)、 高速公路的各种隧道的灾害调查、智慧城市空间信息建模(含智慧停车,智慧物流、物理GIS、网上谣言制造者定位等)、城市多要素统计分析(树的直径、树冠的统计分析、路墩的现状调查等等)、为智能机器人提供工作区域的空间数据建模(智能机器人首先要建模、要制图,所以要求有一个数据库)

  所有上面这13个需求都不是我们凭空捏造出来的,而是在生活中接触到的。所以GIS需求变化非常快,除此以外,装备技术方面的变化也很大。

  二、当代技术的发展催生新装备

  从单一传感器到集成传感器,再到网络传感器,从可见光到高光谱,计算机工具也发生了变化,室外定位逐渐延伸到室内地位。

  互联网厂商介入位置服务对GIS行业产生巨大的冲击,这体现在两个方面:一个是大众服务,因为互联网厂商的受众多时候几亿人,不像我们的受众只有规划院、国土局,这催生了LBS等;

  第二个方面是广大群众参与的“泛在测绘”。试想下,如果带有定位功能的电子标签都植入树、井盖、路面坑等,并且都按实体化进行网络编址,结局将会如何?iPv6大家知道可以把供应商每一个要素都给一个地址,何谈几个井盖,不但进行了编址,而且信息化、空间化了,这下对我们行业威胁可是太厉害了!

  例如我刚看了个新闻,在某个公共基础设施中放置了一个芯片,含有电子标签、识别编码,这就可以编址、追踪了,我们若不想输掉这个竞赛,就需要想想办法了!

  三、全息三维

  我认为在大数据时代、智慧城市的时代,全息三维将是地理信息产业服务于智慧城市、大数据时代的有力武器。究竟什么是“全息三维”?

  过去的三维往往只有三层,房子一层、路面一层、水面一层,那么地面、井盖、垃圾等都不在三维中了;另外,过去的三维往往是一张皮,没有结果,因此不能叫全息。如果具备结构化首先要分层分类,其次是要有结构线,再次要有对象化,实体化、对象化对我们行业来讲一定是要重视的。如果不实体化、不对象化,我们的数据只是做到了分层分类,随便就可以拿去重做,因此我们需要把对象实体化。比如树木植入芯片这就是实体化的,它要有变量码。

  我们给三维做了一个定义,一个就是人的活动,室内、室外、地上、地下,所有不可移动的实体的结构建模。

  测绘地理信息所提供的全息三维有四个特点:

  1、新颖性:更精细、更精确、更真实;过去城市规划要求半米,精度需要提高。更真实,必须是实实在在的。

  2、智能化:全自动智能化生产。

  3、结构化:要分层、分类要有结构性,而且管理到实体,实体就是对象。比如路上的每一个栅栏铁棍都是一个实体。

  只要自动(一键)把全息三维建立起来,就可以实现以一带全,一测多用。

  这样可以使效率提高,一测多用,而且应用范围大大拓宽。之所以这样做就是为了突破多要素自动分类提取的国际难题。这个我们基本上已经突破了,而不需要依靠大量的人机交互,仅依靠大量的计算机计算,一键按下,第二天就可以拿成果。

  四、我所研制的测绘装备

  1、SSW激光车,硬件方面很有特点:它可以自动升降,是很安全的,里面有天窗可以升降,而且三轮可以开出来,领域我们生产了全集成的激光扫描仪——SSW。软件方面,所有的软件都是跟着车走的,不需要买了车安装第三方软件,冒着盗版风险,我们全部预装好的,其中有一个很大的软件是点云工作站,这是拥有自主知识产权的,而且可以进行大数据量的导入、导出。在标准方面:各类硬件的检定标准、实体的分类编码标准和辨认和统计分析的标准等等。每一个作业都有分类码表,分成十组,包括道路类、路地面类、板类、杆类个路边箱体类等等,分了十体。每一个实体都是一个数据码的统计分析表。有道路类、城市流水、栅栏类等等。现在也做了很多应用,例如高精度路面、地库建模、路面漆等。

  2、SWDC-4相机。截止到去年年底,这个系列产品已经销售50台,在国内占了三分之一到四分之一的市场份额,相机精度高、图像清晰、完全满足要求,不亚于进口相机;特别是最近的固定资产调查,尤其农村土地确权中应用了很多,。

  3、SWDC-5的情况也不错,一方面是加固好,非常稳定。另外一方面就是用于真三维城市建模。在存储方面,现在用电子硬盘来存储。包括从3秒2.5秒可以降到1秒。再就是境外的相机也加上去了,而且最重要的是我们的四频和五频可以互相交换,也实现了很多突破。包括相机操控面也有很大的改进。

  4、JX5-MAP。它可以直接使用平差结果进行立体观测,无需再次定向处理,减少作业时间。第二个模块就是DSM个DOM模块,也是自动化生产的。还有全是空三。最重要的我们将会推出一个JX5-3D,现在正在紧锣密鼓的在做,就是要克服Smart3D“一张皮的缺点”。从数据开始做空三、在此基础上得到高密度点云,高密度点云出来之后提取矢量,矢量提取之后再建三维模型。(大家可以看到这个航空的照片,房子和地面都提的很准的)

  5、微型的斜片机SWDC-5M与旋翼机及飞行平台。从旋翼机搭载微单相机来看成果非常好,可以达到毫米级,用上千个地标点检测厘米度,可以达到5毫米的平面差的高度。

  6、高档固定翼无人机航飞。录像幅面可达5000万像素,双频定位测量技术。

  7、还有一个是三维模型,过去多通道融合的时候需要一台跑你的显示三维数据,另一台是融合机。现在实现了融合,过去三通道、四通道、多通道真立体的建设做不到现在可以了,而且速度非常快就可以实现单机多通道的、高分辨的立体显示。这个全国测绘院、地理信息工程院都是用的我们的这个产品。

  8、机载激光LidarLC-3500系统主要特征:高度国产化激光扫描仪,扫描视场角70度,覆盖航带宽大、点云高程精度高、完全的集成系统,自主研发的飞行管理系统、大幅面的框幅式双拼数码相机等。(记者/3sNews陈启临、龙薇)

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