在百度地图、高德地图接连受挫O2O后，不少人开始质疑，互联网地图未来的方向究竟在哪里？近日，搜狗地图总经理孔祥来在接受媒体采访时表示：“关于互联网地图服务今后的发展方向，有这样几个关键词：应用方面是‘进车’，不论是通过自主硬件创新还是直接装进车机，所有的互联网地图服务商都会谋求进入车内，占领行车这个用户使用场景；而技术方面是‘语音’，包括语音识别和语义理解，语音交互的扁平化，这一点和前面说的‘进车’是高度相关的；数据方面则是‘逆袭’，即互联网地图服务商会向位于上游的地图数据领域进军，谋求建立自己高度可控的地图数据生产和更新维护体系。”
O2O并非入口唯一选择 车联网将成明年重点
在百度、高德、图吧纷纷发力O2O交锋的时候，搜狗地图则始终聚焦深耕地图的初衷-出行导航。孔祥来表示，“就目前O2O态势而言，人们总会选择最直接的入口来获取服务，地图现在最需要的是‘进车’，占领行车这个用户场景，比如布局车联网，尝试汽车与手机互联方案，这是明年的一个重要方向。”
据孔祥来透露，搜狗在车联网方面有了重大突破，明年将在某款知名车型中作为导航解决方案亮相。
语音交互将成重点 车载导航将被颠覆
随着特斯拉等新型汽车的出现，互联网与汽车的融合正在加速。传统的车载导航正在被免费的手机导航代替。由于车载导航的封闭性，无法与CarPlay、Android Auto等互联网巨头推出的 车载系统进行交互，在加上手机导航的免费杀手锏，因此车载导航已经难逃被手机导航颠覆的命运。
作为导航最重要的交互方式，语音技术成为手机导航进车的门槛。孔祥来表示,目前，搜狗地图正与搜狗语音部门进行协作，并已经在搜狗地图手机版加入了语音识别功能，用户一点搜索框，就可以直接用语音搜索POI名称，有效地解放了双手和双眼，极大提升了用户驾车的安全性。“根据北邮、重邮等第三方的评测，搜狗语音助手是目前最好的语音输入软件，识别率很高，并支持多种方言输入，所以搜狗地图目前的语音输入可以说是行业的一个标杆。”
孔祥来介绍道，在语音识别之外，搜狗地图将来还会把语义理解及语音交互引进来，使整个地图的交互发生很大的变化，“现在地图和导航的交互不是特别合理，还是需要触控开启语音输入，这对开车场景来说比较危险，搜狗地图的愿景是，将来用户只需要喊一声搜狗或者打一个响指就可以进行语音输入，搜狗地图就能理解用户意图并做出相关反应。”
UGC将颠覆地图数据供求关系 实时更新更近一步
随着互联网地图的重要性逐渐增强，目前数据提供商的更新周期已经无法跟上用户需求快速前进的脚步。因此搜狗地图等地图服务商开始发力UGC,期望通过建立有效的反馈机制，对现有的数据模式进行改变，跟上越来越快的节奏。
据孔祥来介绍，搜狗地图已经与数据提供商形成了互动，除了上游图商提供的数据，搜狗地图自身也会不断分析更多用户的出行方式，并据此判断路况及周边设施的变化，再将此种判断交给数据厂商前去证实，而后形成全新的数据;此外，搜狗地图正在尝试导入账号体系，向社会化地图进军，“一旦有了账号体系，每一个用户就有了自己的身份，并产生自己的数据沉淀，比如他喜欢去哪儿玩，他收藏什么地方，获得什么样的积分、勋章等等这些东西，都会呈现出来，搜狗地图就可以根据用户特性向其推荐更个性化的出行服务;而朋友圈关系的进入，将使得那些机器解决不了的搜索请求得到解决，并提供给用户更精准更实时的路况及周边服务信息，将地图的实时更新更进一步。
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