想把自己的爱车开出极品飞车的炫酷效果吗?想把马路变成热血沸腾的竞速赛道吗?别想了，赶快来看吧!大陆集团最新推出的 AR-HUD 简直就是为此而生的。赛车游戏的即视感，车况路况一眼掌握;2017 年，量产版值得期待。
传统的抬头显示器 (HUD) 所做的只是在挡风玻璃上显示行车速度，从而方便司机随时了解车速、避免超速，但大陆集团最新发布的增强现实版抬头显示器 (Augmented Reality Head-up Display, AR-HUD)，则将抬头显示技术演绎到一个新的高度。除了显示当前车速，该系统还可以显示很多对驾驶人很有用处的路况信息，比如与前方汽车的车距、什么时候需要转弯，甚至连来车资料也不在话下。
AR-HUD 系统从汽车的内置摄像头和驻车雷达获取数据资料，再结合以汽车的动态数据、电子地图和 GPS 定位信息，从而制作出一个以驾驶人为视角、展现车外视野的模型。系统将显示信息投映在挡风玻璃上，从驾驶人的视角来看正合适。
AR-HUD 系统于真实路况之上，再在挡风玻璃上叠加一层全彩图像，用以展示各种信息。这层全彩图像足有 130 厘米宽、60 厘米高，距驾驶人 7.5 米，并与驾驶人的视线等高。该系统使用了数字微镜原件 (Digital Micromirror Device, DMD) 技术，据称与 Odin Handy Projector 等数字电影放映设备里使用的数字微镜原件是一样的。
作为 AR-HUD 系统的一部分，转弯等导航符号会直接投映在驾驶人的眼前，这样驾驶人就无需分神去看安在别处的 GPS 屏幕。同样，当汽车支持如自适应巡航控制 (Adaptive Cruise Control, ACC) 等远距控制技术时，AR-HUD 就会显示一个月牙形的图标，以指示由辅助系统检测出来的前方车况信息，同时路线监测警示系统也会随时在偏离路线时提醒驾驶人。
「现在的路况是越来越复杂了，但 AR-HUD 却可以通过提高信息质量，来减轻驾驶人的负担，」大陆集团执行委员会委员 Helmut Matschi 表示，「在 AR-HUD 中，我们做的就是为驾驶人看到的东西加上解释。AR-HUD 是人机一体进程的关键一步，可以带来更为舒适、经济、安全的驾驶体验。所有重要的信息都显示在驾驶人的眼前，一目了然。这可以有效地解决驾驶人精神不集中或感官超负荷的问题，现在如此，将来亦然。」
旧式 HUD 系统目前广泛应用于欧洲汽车中。AR-HUD 新系统承接旧式 HUD 系统而来，发展到很先进的程度，并与样车完美匹配。像 Jaguar's Virtual Windscreen 等其他被开发用于赛车的 HUD 系统，必须借助特别的赛道遥测技术，才能提供其他赛车的资料;但大陆集团的 AR-HUD 却与之截然相反，只需用普通规格的车载电子系统，就能搜集数据资料了。
大陆集团计划于 2017 年实现 AR-HUD 的量产;先由汽车生产商购买 AR-HUD，再安装到他们的量产车型上。
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