8月8日，马航MH370客机失踪已整整5个月。澳大利亚官方日前宣布，将展开对MH370的新一轮搜寻行动，由荷兰辉固测绘有限公司牵头。
新一轮搜寻工作将于9月初开始，时间或将长达一年之久。英国BBC报道称，对MH370的搜救已成为世界民航史上历时最长且费用最高的一次。据悉，此次搜索将耗资约4800万美元，马来西亚政府支付其中部分费用。
自MH370的搜索重心转移至南印度洋后，珀斯一直是以澳大利亚为首的多国搜寻工作根据地。新一轮的搜寻工作，将聚焦于珀斯以西1600公里处的南印度洋下、一片面积约6万平方公里的海床。《华尔街日报》曾撰文表示，这是全世界最不为人知的一片海域的水下。
新一轮搜寻中，辉固将动用两艘测绘船参与MH370的搜索工作：“发现”号测绘船正从英国出发到澳大利亚珀斯；“赤道”号则一直在预定的搜索海域与中国海军“竺可桢”号远洋综合调查测量船共同测绘5000米深的海床。
然而，对海底区域知之甚少给搜寻工作增加了难度。澳运输安全局局长多兰6日在新闻发布会上表示，有关测绘工作仍未完成，调查人员仍不断发现一些此前不为人知的海底地貌信息，例如海底火山等。据《华尔街日报》近期报道，人们对火星和金星表面的勘查都比这片海床准确得多，具体说，是准确250倍。
澳大利亚联合机构协调中心预计水下测量工作将会在9月前结束。水下搜索工作预计也会在9月任命总承包商后开始。荷兰辉固测绘有限公司在珀斯设有运营基地，且在世界各地从事地质与海洋等各类测绘勘探服务。技术条件优异的辉固，由此得以击败深海探测行业的多个竞争对手负责牵头新一轮搜寻工作，其中包括参与1985年搜索“泰坦尼克”号和2009年搜索坠入大西洋的法航飞机的企业，这多少给搜寻工作带来一丝希望。（董薇菁）
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