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NewMap 开发应用大会 赵占杰博士关于4.0版本演讲

  主持人:谢谢王院长。王院长从国务院、部委、地方、IT企业几个层面关于智慧城市工作谈起。重点谈了住建部对智慧城市建设的目标理念和做法。他提出了顶层设计、分布实施这些观点,对于我们下一步智慧城市的推...

  主持人:谢谢王院长。王院长从国务院、部委、地方、IT企业几个层面关于智慧城市工作谈起。重点谈了住建部对智慧城市建设的目标理念和做法。他提出了顶层设计、分布实施这些观点,对于我们下一步智慧城市的推进都是非常有启发的。让我们再次感谢王院长的精彩分享。

  下面有请NewMap软件有限公司赵博士与大家分享。

  赵占杰博士:各位领导、各位专家、各位同仁大家上午好!首先欢迎大家来参加我们的业务集团会,下面给大家介绍一下NewMap4.0的一些技术特性和产品的构成以及四个家族产品的新特点,以及应用情况等六个方面给大家做一个汇报。

  首先给大家介绍一下我们Newrmap4.0版本下面的构筑。NewMap4.0版本产品是完全基于C、C++等跨平台分布式一体化可伸缩开放式原始型底层库,在此库基础上开发集成了网络化服务平台,无极地图工作站,以及超现实三维软件。并在这些核心底层产品基础之上集成了时空信息云平台,我们NewMap4.0产品采用了国际先进产品体系,实现了内核的完全统一,具有服务高效、稳定、地图表达完美,云部署等灵活特点。完全适应数字城市和智慧城市的建设。NewMap4.0产品包括丰富的二次开发接口,方便用户灵活快速的搭建自己的装机业务系统,包括面向BS的业务大类服务接口。面向CS56大类78亚类的制图,和GIS的开发模块。二次开发接口完全用的C、C++跨平台软件开发,相比其他国内软件采用虚拟工作室环境,或者采用Java开发环境。在国家测绘局组织的软件测评中,NewMap软件远远于领先国内的超图、吉奥以及国外的ArcGis等软件。

  下面介绍一下我们这个产品新特性。从五个方面介绍。

  一个是云环境得物缝集成,NewMap支持云环境无缝集成,根据实际的需求量和服务器内存个数,存储大小动作的调配从而保证硬件的分配。按照这个理念我们建设了数字济宁基础设施IT环境分布所有的环境。济宁环境后台有62台服务器。(图)这是济宁基础设施环境总体脱铺图;这是环境的结构图;在数字济宁建设项目中NewMap软件实现了云计算基础设施及服务。在当前服务器不足情况下我们可以动态增加服务器到服务器行列,并且根据实际压力进行资源调配和自动集成。大家可以体验NewMap在云管理部署中带来的高效稳定的服务。

  NewMap支持64位环境支持,原来16位GIS软件只能利用到内存0.4K。为了应对海量的空间数据以及复杂的高级程序,只能通过硬盘交互或者多台机器分布计算,对计算结果进行合并这种方式实现操作,效率低下。现在我们运行的是4.0版本可以充分利用理论上1600多万TB大内存及高宽带的内存优势,使服务器据有更快的机能。

  NewMap4.0提供了丰富的二次开发接口,支持ipad、安卓等设备的开发,用户可以很快的搭建一个移动的系统。真正智慧城市建设,同类GIS软件中我们第一个提出了对物联网二次开接口的支持。可以把各种设备接如到NewMap中,实现设备信息和地图信息的集成,提升了数字城市到智慧城市的建设。

  在安全定制盲从,NewMap4.0提供了多级网络控制,多种策略以及相信日志分析等三级完全的安全体系控制。在服务、操作、IT策略、用户决策、用户分析方面做了深入的研究。为大家在信息化平台建设中提供了信息操作等方面全方位的保障。

  下面介绍一下NewMap超现实三维系统的五大特性:

  1、超大数据量。针对相比二维的数据,更加复杂,数据量更大的特点三维数据,NewMap4.0采用了基于索引技术相结合的以及基于资源智能均衡技术多种方式的数据裁减技术以及分布式渲染等技术成功的解决了基于网络的,大数据量空间数据的管理和调度问题。突破了三维显示和数据量大小有关系,可在高、中、低端PC机及移动设备上高效显示。NewMapWorld4.0超限三维软件成功实现了数字海南岛、济宁一市九县、宾州、廊坊等九个地方30余万个精细三维模型建设。以及100多个简化的三维模型,共计1500多G的数据量三维护影像的地形以及模型影像,在网络上高效快速的显示。

  2、我们是面向分析的三维GIS。传统的三维建模方式存在着很大的随意性。利用将地面和绿地建设一个模型,道路建设的时候也是分开的,建筑物建设过程中,根据建筑人员的喜好也是进行连片的建设。三维软件不光是国外的ArcGis还是国内的高德、吉奥、还是维景行,等这种三维平台都基本上根据这个模型进行三维数据的整合。三维系统中这些数据只能满足可视化的需求。对后期三维分析提出很大的挑战。或者说根本不能进行三维的可视化分析。这种情况怎么办?NewMapWorld额提供了可视化三维模型,创建了三维GIG数据模型,打破了三维软件传统的只有效果表达缺少真正的三维分析的技术瓶颈。通过对现有的三维GIS研究提出三维分裂体系,新成立了几何框架纹理和实测物。我们提出了三维分析与数据组合方法,将三维模型最终抽象为点状、线状、面状和体状的基本概念,以要素为对象,梳理纹理和符号的关系,通过实时的计算支撑高级三维空间分析。

  基于以上原理和方法NewMap4.0,最终基于抽象的表达方法和三维符号库,实现面向三维模型的建模。最终实现三维构建,既可以实现高精度表达又可以实现三维技术功能。

  在服务方面,NewMapWorld4.0实现了二三维一体的高效服务。不但可以实现影像、地形、矢量要素等方面的三维服务还可以三维模型的附件包括到三维服务中。还可以无缝集成现有的三维功能,同时把地面距离等三维特有的功能发布成三维服务。这种二、三维一体化服务不但能够应用在三维系统中,还可以在二维比如地面距离,点面分析中实现二维系统得物缝集成。复杂的三维功能可以实现云端的计算,极大的提高了客户的要求。从而在移动设备上轻松享受三维GIS带来的强大功能。

  二次开发接口这块,4.0产品不但可以体规企业级的解决方案,还可以方便快捷的搭建三维系统。而且可以在有足够的开发空间,我们提供了丰富的二次开发接口供用户进行业务系统的定制。4.0产品采用灵活的插件扩张技术,丰富的开发接口,灵活的机制和支持多语言多种开发模式的方式保证了三维系统的快速搭建。以及与现有系统得物缝快速的集成。插件技术方面我们可以兼容多种数据实现瓦片数据、矢量数据、服务数据的扩张。最大自由度的共享第三方数据。比如Arcgis服务,天地图的服务,无缝集成到我们的系统中。

  开发技术方面,我们也提供了多元数据加载,多显示二三维一体化多方面的二次开发接口,全方位满足对三维系统的需求。在方便灵活的机制方面给用户很大的二次开发自由度。

  4.0产品支持多语言多模式的二次开发,用户可以根据C++、Java等开发语言的系统,整个二此开发接口包括八大类,包括工具级、符号、要素、地图标志、地图插件、控件等八大类。共计6900个接口,最大程度满足用户对三维二次开发的需求。

  空间分析这块,我们原创了基于分析的三维GIS模型,不但可以把二维集成在三维环境中,还可以轻松享受三维的方案对比、光照分析以及统计分析、广线分析、延路分析、缓冲分析、空间扩散分析等三维特有的空间分析功能。并在面上三维分析基础模型数据基础上,我们可以实现三维拓扑三维联通等复杂的三维分析功能。通过我们和国外Skyline软件以及和ArcGis以及和国内的高德、超图的、吉奥和维景行类软件相比,在此可以负责任讲,在我们全新的三维模型支持之下,面向分析的超限三维系统,无论是三维服务还是高级分析等方面已经完全领先于国内外的同类产品的三维软件。

  下面介绍一下我们的WJ-II(无极式地图工作站)的特性。首先一介绍下它的工作特性。全先的工作站包括了可分可合的地图模型跨平台的符号以及自动制图的等关键模块。WJ-II能够完全实现自动化百分之百自动生图,自动成图等技术在国内填补了空白,在国际上处于领先地位。

  全自动生图,地图工作站总结凝练制作专家的经验,把数据从制图全过程,数据分层到处理逐级处置平等表达、符号表达等六个环节,建立开放式专家知识模板,构成制图知识库,以此为核心建立六级业务模型,使自动化程度达到98%。每幅地图自动制建从原来7到10个工作日缩短到现在的5分钟。

  在综合方面,现有的制图软件通常只能减少20%顶多到30%的人工工作量,普遍自动化转化效果不高。我们这个地图工作站通过构建自动化工作引擎和程序索引,自动制图综合全要素、全过程可控方面的关键技术,目前研制了和空间关系和地图空间等控制模型。我们充分估计了地图自然地理分布特征,密度对比、区域分布不均衡性等现实性。我们可以对高、低等级道路网整合在一起考虑道路的选取。目前经过与实际生产单位充分的实验,点平道路网自动道路综合专区选取效果,达到人工选取效果80%几以上。此外综合以上特点还有保持拓扑一致性的要素化,以及顾忌几何形态级等技术。通过这些先进的技术,我们解决了自动制图过程诸多其他同类软件无法克服的难题。

  比如解决了线与线、线与面,面与线存在的线相交和存在裂缝的难题。无极工作站制图过程完全自动化,无需人工交互,无需复杂的参数配置。

  下面介绍一下另外一个特点,多尺度融合制图。无极地图工作站解决了单一的比例尺制图的静态地图,解决了多模式的融合制图,从静态到多尺度平滑连续显示技术的难题,从而使多尺度空间数据能在机器上无极现实,整个制图过程高度自动化。有利支撑了数字城市、天地图等建设。

  另外一个特点是跨媒介保真。我们通过研究制表达规律提出了13种模型。所有的地图都可以根据这13个种模型进行组合表达。并将这13个模型能够支持跨媒介的曲线,建立语义关联。这13种模型可以良性支持跨平台、跨媒介。无极地图工作站支持跨平台,地图印刷、网络发布,位置服务等多方式的共享应用。

  动态标准方面,我们根据刚才所说的13种模型地图工作站研究了1000多种动态标志符号。这些符号可以根据控制点自由调整大小。可以广泛用于公安等领域。并且这些符号追寻曲线路线,能够方便应用于其它的系统中。

  下面介绍一下时空信息云平台软件。

  时空信息管理:我们提出了历史数据和现实数据的无缝集成的策略方法,攻克了在时间上、空间和属性上三一的管理和查询等关键技术。研制了历史数据调用不同时期数据对比等功能。有效解决了多元多尺度、多时效异度数据的共享难题。我们率先提供了时空信息的支持。

  第二个介绍一下按需服务。时空信息云平台按照面向需求的思路,攻克了平台软件服务和地理信息服务,和基于需求解义等关键技术。率先研制了个性化平台在线按需定制,在功能和数据固化的同步地理信息平提基础上,我们扩展了平台服务的灵活性和针对性。

  以旅游系统为例做一个介绍。用户只需输入旅游时点、导航、手机等关键词,可以根据我们后台知识旅行自动的在应用需求知识库、资源特征数据库匹配相关的数据资源。然后按需自动组合旅游系统,完全自动化生成。

  第三个介绍一下大数据分析。时间、范围和数量和目的以及功能使用流向大功能方向的关键技术,研究了运行监控系统,实现了平台数据资源、用户需求和资源特征库的易使用调整。

  第四个介绍一下我们平台开放的特点。我们提出了用户既是平台的使用者也是参与者的功能。公布了数据接口和界面自动化布局技术。实现了部门用户开发专业功能的添加卸载,以及界面布局完全自主化调整。

  第五个特点,我们采用虚拟化技术攻克了应用系统少量专题数据在线集成数据逻辑区关键技术。研制了智能装备和远程部署,实现了弱级用户云部署,端服务、零维护。

  再介绍一下我们的NewMap软件的应用情况。不断成长壮大的NewMap软件成功应用于国防领域、数字城市、抗震救灾公众等多个领域。

  首先介绍一下我们在国防领域的应用。构建了国家级国防交通空间数据平台,以及布局于全国国防交通信息专网和全军的军事信息综合网。向全军24小时在线的国防交通地理信息提供服务。开发的多项应用系统以及装备着全国380多个地级以上交通战略部门,有效提升了基于信息系统的交通战略综合保障能力。我们编制了中华人民共和国13类275军事交通图。军部各大单位,以及全国地级交通部门以及团级以上作战部队的使用。

  在数字城市方面,根据国家策略地理信息局的统计,目前全国范围已经也310个地级市,150多个县级市开展了建设工作。其中170个地级市,40多个县级市地理信息公共平提建设并投入使用。开发了2000多个应用系统,涉及到国土、房产、公安等领域。我们NewMap软件在整个数字城市建设过程中,占有率达到75%,以绝对优势领跑数字城市建设。

  数字区域建设方面NewMap软件成功的在数字三峡、数字海南等建设中发挥了重大作用。基于NewMap软件的三峡空间设计平台取得科技进步一等奖。

  NewMap研制的海南国际旅游导开放的地理信息旅平台验收时专家组一致认为作为全国首个数字省区空间建设试点,具有典型的示范作用。

  抗震救灾方面,NewMap软件在问船地震、舟曲泥石流,以及玉树灾后重建应急救灾中发挥了重大作用。无极地图工作站在问船地震、舟曲泥石流发生时第一时间快速勘察了灾区的交通运输图,保障了物质的顺利运输。建设了灾后运输服务平台,为灾后重建提供了强有力的支持。

  在工作特性方面,NewMap软件完成了全国25万公共版地图的生产以及配套全国的利用。我们支撑了天地图,数字城市地图网站以及数百万个电子地图数字产品。

  我们将继续以坚定的信念,淡定的心态实干的精神,开放的胸怀,和顽强的毅力与大家共建我们新图软件的新发展。谢谢大家!

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