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江西省采用无人机航拍全省主城区

自2012年4月份开始,江西省利用无人机在赣鄱大地上翱翔,对县进行航空拍摄工作,截至目前已经进行了80多次的拍摄工作。采用无人机航拍主要集中于县里面,目前已经完成了19个县(市、区)的航拍和统计分析工作。

  随着时间推移和经济发展,江西省各个地区在不同时期也都会呈现出不同的城区发展面貌。为了反映和展示江西省县(市、区)的城区新貌,客观揭示县(市、区)的发展演变过程和规律,江西省已于去年开始对全省主城区进行无人机航拍监测工作。据了解,航拍成果将填补江西省县(市、区)无城区高清影像图的空白,而现如今的航拍成果与历史资料对比则可以分析出全省县(市、区)的主城区面积变化,从此可以看出江西省的城区发展规律。
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无人机弹射起飞后,工作人员再用无线电遥控设备让其升到600、700米左右的高度

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无人机于2013年3月在宜丰县上空航拍的影像

  现状:

  两架无人机在赣鄱大地 已翱翔80多次

  “无人机”是无人驾驶飞机的简称,它是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。据了解,江西省目前拥有两架无人机,由于科技含量很高,无人机虽然不大但是价格不菲。“我们是从国家测绘局购买的固定翼无人飞机,一架飞机重量在10公斤左右,两架飞机的价格是80万元。”江西省测绘应急保障服务中心主任杨宽军向记者介绍。

  杨主任告诉记者,之所以一次性购买两架无人机,主要是考虑到无人机在飞行作业过程中会存在损坏的情况,“别的省份曾出现过无人机飞行作业时损坏的情况,因此我们购买两架,就是为了保证在一架坏了后还能有一架作业。好在截至目前两架飞机都能正常使用。”

  自2012年4月份开始,江西省利用无人机在赣鄱大地上翱翔,对县(市、区)进行航空拍摄工作,截至目前已经进行了80多次的拍摄工作。“采用无人机航拍主要集中于县里面,目前已经完成了19个县(市、区)的航拍和统计分析工作。”

  配置:

  设备花费超600万元两期9人次接受培训

  那么,无人机在从地面到空中再回来有着怎样的操作方式呢?杨宽军通过晨报向读者做了通俗易懂的介绍,“无人机是采用弹射起飞的方式,也就是用成人手指粗的橡皮筋将飞机弹起来,然后再用无线电遥控设备遥控飞机升到600、700米左右的高度,之后,电脑将根据自备的程序开始导航。航拍作业完毕后,飞机飞到100米以下时,无人机会打开降落伞安全着陆。”

  在前期采购了两架无人机的前提下,江西省又购买了一辆测绘应急监测车,这两次采购的设备总共花费超过600万元。“两架无人机的价格是80万元,之后购买的测绘应急监测车上配备了两架飞机,车的价格为550万元。”

  有了好的设备,还需要有专业素质过硬的操作人员。为此,江西省还前后两期派送了9人次前往培训基地学习设备的操作技术,且目前均已学成归来。“第一期4个人学习无人机的操作技术,第二期5个人学习测绘应急监测车的操作技术,这其中有3个人前后两期都去了。”杨宽军介绍,这些人都是在国家测绘科学研究院下属公司的培训基地接受的为期半个月的培训。学成归来后,该公司还负责后期的技术服务。

  计划:

  接下来将再飞200架次最快明年上半年完成

  从2012年4月份开始飞行后,无人机已经在江西省开展了80多架次的飞行。接下来,如果天气条件允许,江西省或许还将会进行200架次的飞行作业。“无人机飞行对天气要求较高,首先是晴朗的天气,且风力要在5级以下,除此之外周围还不能有明显的电磁干扰。”专家向记者介绍。

  根据省测绘应急保障服务中心的规划,如果天气状况允许,接下来还将在江西省范围内进行多达200架次的飞行工作,“预计工作将于2014年上半年完成,当然,如果天气状况不好的话,时间将会向后顺延。”完成航拍工作后,后续的工作就是进行数据处理,并进行成果评审。

  履历:

  江西省无人机 还曾赴外省支援航拍

  无人机在全省范围内开展航拍作业,南昌地区自然也不例外。据了解,南昌市红角洲地区和南昌县都曾使用无人机进行航拍工作,其中红角洲的航拍作业是为了查看当地一项工程的建设进度,而南昌县则是航拍土地规划情况。

  除了在本省航拍,江西省的两架无人机还曾飞到外省支援航拍工作,杨宽军介绍,“在2012年7月份,我们的无人机曾经飞行到四川省,前后完成了6架次的航拍工作。”

  方式:

  三种飞机优势互补 共同完成高清影像图

  事实上,江西省高清影像图的航拍工作并非单靠无人机完成。除了无人机,测绘应急监测车上的飞机也起到很大作用,此外,在必要的时候还会请航空摄影公司出动大飞机支援航拍工作。杨宽军告诉记者,之所以需要三者结合,这与不同飞机的功能和局限性有关,“三者结合在一起能够优势互补,最终完成江西省主城区高清影像图的航拍工作。”当然,在这其中无人机的使用还是占据了高达80%的比重。

  据了解,无人机的优势是轻便容易携带,可以在较为偏远、道路不畅的地方完成飞行,但是100公里左右的航程决定它主要完成小县城的航拍工作,在面积大、干扰强的城市主城区就会力不从心;监测车上的飞机航程更远,且续航时间达到了16小时,这便于它飞行更远的距离、飞行更长的时间,“之前在芦溪就曾使用监测车上的飞机进行航拍。”

  意义:

  填补无城区高清影像图空白 可据此分析城区变化

  通过无人机航拍系统,能够实现对全省辖区内县(市、区)的主城区进行航拍,制作高分辨率正射影像图,提取主城区边界线,计算主城区面积,并与历史资料对比,统计分析全省县(市、区)的主城区面积变化情况。

  杨宽军告诉记者,无人机监测主城区面积变化,是省测绘地理信息局实施的鄱阳湖监测、江河水系监测等8项地理国情监测工程之一,航拍成果将填补江西省县(市、区)无城区高清影像图的空白,反映和展示县(市、区)的城区新貌,客观揭示县(市、区)的发展演变过程和规律。

  延伸:

  将以图书形式 展示“城市影像”

  据了解,在完成江西省城区高清影像图的航拍工作后,这些数据将会作为内部使用,但在不影响保密工作的情况下,将会公布其中的部分影像,且会采用图书的形式。“我们的设想是在完成影像的制作后,以图书的形式向读者推出江西省最新的城市影像图集,以展示江西省的最新面貌。”杨宽军说。

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