事实上，华力创通一直在积极布局北斗全产业链，不仅已开发出民用卫星导航芯片，并借助这一优势进军“车联网”应用市场。不过，虽然2012年华力创通在技术层面、业务层面等投入大量资源集中于北斗导航领域，但由于北斗卫星导航市场尚未迎来大规模订货的时期，因此公司整体营业收入和利润同比出现下降。
一个标志性事件是，2012年10月25日，我国成功将第16颗北斗导航卫星发射升空并送入预定转移轨道，与先期发射的15颗北斗导航卫星组网运行，形成区域服务能力，这意味着北斗系统区域组网工作已经完成，北斗系统应用产业化正式来临。
在此背景下，如今华力创通透露，公司已中标北斗应用项目，无疑进一步透露出北斗系统应用产业化逐渐“开花结果”。此外，公司之前募投项目“北斗/GPS 兼容型卫星导航模拟器产业化”已于去年年底建设完毕，这也与公司的中标相呼应。
有券商指出，华力创通2013年业绩不仅将受益于北斗业务，还将得益于相关政府补贴持续加码等因素，再铺垫2012年的低基数效应，其今年表现很值得期待。
资料显示，华力创通专注于卫星导航、雷达等复杂机电行业的嵌入式系统以及军方技术产品的研发、生产以及销售。公司刚上市时主要的利润来源是机电等仿真业务，如今北斗业务正逐步后来居上。最新披露的公司2012年年报显示，主营业务收入为27983.39万元，同比下降7.48%;净利润4592.15万元，同比下降24.79%。不过，公司的北斗卫星导航业务却“一枝独秀”，同比大增近70%，毛利率高达62%，贡献的利润也已超过机电仿真测试业务。(王炯业)
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