12月5日消息，Meta首席执行官扎克伯格预计将大幅削减所谓元宇宙项目的资源投入 。据知情人士透露，高管团队已商议明年对元宇宙部门实施最高30%的预算削减，该部门涵盖虚拟世界产品Meta Horizon Worlds及其Quest虚拟现实业务线。知情人士称，如此幅度的削减很可能最早于1月启动裁员，但最终决定尚未敲定。
9月13日，据报道，OpenAI通过削减与微软及其他合作伙伴的收入分成，预计将获得500亿美元收益。OpenAI计划将其8%的收入分成给微软。
据CNBC报道，亚马逊周四证实，正在裁减云计算部门的部分员工。亚马逊发言人布拉德·格拉瑟（Brad Glasser）在一份声明中表示：在彻底审查了我们的组织架构、优先事项以及未来需要关注的重点之后，我们做出了一个艰难的商业决定，将在AWS的特定团队中裁减一些职位。我们并非轻率地做出这些决定，我们致力于在整个过渡期间为员工提供支持。该公司拒绝透露亚马逊网络服务部门哪些部门受到影响，或者裁员将导致多少员工被解雇。根据部门主管米歇尔·瓦兹 (Michelle Vaz) 发出并接受CNBC采访的一份备忘录，AWS的培训和认证部门是被裁员的部门之一。
日产汽车5月13日公布重组计划，目标在2024财年实际成本基础上节省5000亿日元固定和变动成本，到2026财年实现汽车业务营业利润和自由现金流为正。日产计划到2027财年将整车生产工厂从17家整合至10家，此外还将精简动力总成工厂，加快岗位改革、班次调整和资本支出削减，包括取消计划中的九州磷酸铁锂电池工厂。日产计划在2024至2027财年期间共裁员2万人，其中包括此前宣布的9000人。此次全球裁员涵盖制造、销售、一般及行政管理和研发部门的直接、间接岗位与合同岗位。
据报道，埃隆-马斯克领导的政府效率部已经裁掉了美国汽车安全机构负责监督自动驾驶汽车安全的部门中大约七人中的三人。被这位特斯拉首席执行官领导的机构解雇的员工表示，他们并不认为自己是因为检查无人驾驶汽车而成为目标的。据报道，自动驾驶汽车安全单位的裁员是美国国家公路交通安全管理局裁员的一部分，该局正通过解雇和买断的方式减少约10%的员工。
12月5日消息，空中客车宣布在防务和航天领域裁员2000多人，约占其第二大部门的5%，原因是该公司在卫星领域受到美国竞争的影响，但裁员幅度并不像最初警告的那样严重。空中客车表示，在削减的2043个职位中，有一半以上（涉及1128 个职位）将落在太空系统业务部门，因为卫星业务损失惨重，但表示不会强制裁员。空中客车制造卫星和运输机，并在太空发射计划中占有重要份额。
12月15日消息，大众汽车旗下软件部门Cariad同意在2028年之前每年削减20%的内部开发成本，以避免在首席执行官Oliver Blume规定的重大重组中被迫裁员。根据管理层和劳工代表周四达成的协议，如果达不到20%的目标，这家陷入困境的子公司将提出自愿收购。一位发言人表示，提供收购的时间表尚未公布。周四的交易预示着Cariad将在其软件开发组合之外，主导软件治理和合作，包括对汽车内人工智能驱动功能的监管。
德国汽车零部件制造商大陆集团11月13日表示，作为2025年起每年节省4亿欧元开支计划的一部分，将削减汽车部门的部分工作岗位。大陆集团称，裁员规模尚不明确，但预计将在四位数范围内。
6月25日消息，知情人士爆料称，福特汽车正在准备对其美国员工进行新一轮裁员。知情人士表示，此次福特汽车新一轮裁员预计将涉及燃油汽车、电动汽车和软件部门的员工，但具体的裁员人数尚不清楚。 去年8月，福特确认将美国、加拿大和印度裁员3000人，以进一步削减人力成本。今年1月，福特又宣布由于电动汽车行业的竞争日趋激烈，未来三年将在欧洲裁员3800人左右，其中多数被裁员工位于英国和德国。外媒分析指出，由于电动汽车业务研发费用高企，不少传统汽车制造商都感受到了运营成本的压力。此前通用汽车和欧洲汽车巨头斯特兰蒂斯都宣布了裁员计划，从而精简运营、降低成本。