Momenta于8月31日发布截至2026年6月30日止中期业绩报告，这也是其自今年7月9日成为“物理AI第一股”以来发布的首份业绩报告。
财报显示，Momenta今年上半年营收16.0亿元，同比增长76%；剔除以股份为基础的薪酬开支后，毛利12.1亿元，同比增长75% ，毛利率达75%，保持行业领先水平。
值得注意的是，Momenta上半年经调整净亏损降至1409.7万元，同比大幅收窄97%；经营活动现金流出较2025年同期收窄47%。上述核心盈利指标显著改善，充分彰显了Momenta经营发展稳健，同时也为自动驾驶行业逐步摆脱“烧钱”模式、迈向可持续盈利提供了积极信号。7月完成IPO募资后，Momenta现金储备突破150亿元，为加速规模化无人业务和全球化战略布局奠定了充裕的资金基础。
Momenta CEO曹旭东表示：“以‘Better AI, Better Life’为使命，我们坚持数据驱动，打造全球领先的世界模型基座平台。以世界模型为统一基座，通过预训练、仿真、强化学习三个层次，使自动驾驶深度认知物理世界，推动自动驾驶系统表现逐步超越人类水平——这一技术能力已从量产场景，延伸至Robovan、Robotaxi等规模化无人业务，并正向海外市场快速拓展，持续强化我们的全球领先地位。”
依托统一的世界模型基座平台，Momenta已陆续完成Robovan、Robotaxi等业务的规模化落地，也将扩展至具身智能等领域，加速打开万亿级Robo市场。
譬如，Momenta 的Robovan业务已落地苏州相城，合作方集齐邮政、京东、顺丰、三通一达等主流快递公司，覆盖快递接驳、夜间配送、生鲜食品、快消品、社区团购、五金器件等场景，实现全天候、高效率的无人化运输。
在Robotaxi业务方面，Momenta计划今年将启动在上海、阿布扎比的运营，其中，Momenta仅用时8个月，便获得上海浦东无人驾驶运营牌照，刷新行业纪录。7月，Momenta正式获得德国联邦机动车运输管理局颁发许可，可在德国全国范围内的城市道路进行L4级自动驾驶测试，这也是中国企业首次获得该资质。
截至目前，Momenta已在上海、苏州、无锡、深圳、阿布扎比、慕尼黑等城市落地测试，并将在今年年内落地全球10多座城市。Momenta Robotaxi与Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球出行平台建立了合作，全球生态正持续扩大。
至此，Momenta已不再是一家第三方智驾供应商，而应被视为一家“世界模型基座平台提供商”，这也从一个侧面佐证了为何Momenta被誉为“物理世界的Anthropic”。
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