SpaceX本月上旬向美国联邦通信委员会（FCC）提交了半年度报告，报告中证实：2025年12月至2026年5月期间，该公司处置了260颗星链卫星，通过受控再入地球大气层的方式，让卫星在大气层中完全汽化销毁。报告显示，这260颗卫星里有176颗属于第一代星链卫星星座，剩余均为第二代卫星。在这六个月内，另有349颗卫星完成退役流程，将在未来数月内陆续销毁。
撰写本报告时，星链在轨卫星总数已超一万颗，构成庞大卫星星座；与此同时，公司还在推进星链直连手机卫星互联网项目。但每颗卫星设计寿命仅约5年，这是刻意设定的方案，方便后续迭代更换新型卫星，卫星燃料耗尽后便会启动报废流程。一旦燃料临近耗尽，卫星会按预设程序利用剩余燃料实施受控离轨操作：降低运行轨道高度，坠入地球大气层，剧烈摩擦产生的高温会将整颗卫星彻底焚毁，不留残骸。
星链卫星星座规模庞大、型号繁杂，据悉公司几乎每天都要销毁多颗卫星。2024年12月至2025年5月，已有超472颗卫星完成离轨销毁。公司表示，回收这些离轨卫星在技术与成本层面均不具备可行性：第一代卫星单颗重量260至295千克，第二代卫星重达800至 1250千克，因此才采用大气层焚毁的处置方案。
尽管星链这套销毁方式能将卫星完全分解，不会产生坠落地面的太空碎片，但外界始终担忧该操作会对地球大气造成负面影响。科研人员呼吁针对卫星带来的环境影响开展更多研究，并出台相应监管法规。长期以来，美国联邦通信委员会一直豁免卫星项目的环境评估流程，据称是担心相关管控规则会拖慢太空领域竞争节奏。相关监管法规本应依据美国《国家环境政策法》（NEPA）制定，而美国联邦通信委员会现已正式提出一项提案，主张“太空相关作业不受《国家环境政策法》约束，因其属于域外活动，产生的全部影响均发生在美国管辖范围之外”，该提案目前尚未获批。
SpaceX制定了多阶段目标，计划最终在近地轨道部署最多42000颗星链卫星；今年1月，该公司已获得联邦通信委员会批复，可新增发射7500颗第二代星链卫星。除此之外，企业还公布了A1型在轨卫星数据中心方案，单星搭载功率120千瓦的计算载荷。目前，SpaceX正在修建一座总面积1100万平方英尺（约102.2万平方米）的巨型卫星生产工厂，用于量产上述卫星。
{{item.content}}