北京全域管制背后的低空产业博弈 | 深度

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撰文 | 泰伯网 乔帅

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2026年的低空经济，正处于冷热交织的微妙节点。 

一边，广东省在5月中旬公布了新版无人驾驶航空器适飞空域范围，适飞空域增至10.24万平方公里，占全省面积的57% ，较此前的适飞空域增长16%。

另一边，《北京市无人驾驶航空器管理规定》（下称“规定”）于5月1日正式施行。其中，“未经批准禁止放飞航模、无人机”、“加强进京无人机管控”等通知随处可见。

北京的全域禁飞释放了怎样的信号？全域禁飞对低空经济产业链的布局者会有怎样的影响？

“北京全域禁飞是由其特殊的城市定位决定。”中国联通智能城市研究院行业总监王鹏在WGDC2026低空经济论坛上直言，从全国态势看，整体依然是放开的态度。

六分科技副总经理王平则指出了硬币的另一面：“北京敢于提出全域禁飞，恰恰说明技术手段和基础设施的能力已经足够，能够做到‘看得见、管得住’。” 

不过，这一规定主要是针对消费级。业内自媒体人“eVTOL一姐”向云（化名，下同）补充道，“北京全域禁飞对行业整体冲击有限，影响主要集中在消费者层面，如航拍爱好者群体。”