涉及数据处理技术领域。
在中国，双方到2025年计划共建100座换电站。
除电动汽车充换电设施规划以外，北京市也已开始进行氢能源产业布局。
该项目由宁德时代全资子公司时代电服负责运营。
全国换电站保有量达到 1451 座，同比增长 140%，北京、广东、江苏、上海等省市的换电站数量均超过 100 座。
海汽集团党委书记、董事长刘海荣强调，要对充电桩建设有发展规划，全盘考虑。
征求意见明确，到2023年，建成换电站200座以上，推广换电模式新能源汽车1万辆以上。
李书福提出建议，在我国全面推广应用甲醇汽车，将甲醇汽车纳入新能源汽车发展体系和管理范畴。
加速推动换电模式标准化、通用化。
到2025年，满足125万辆以上电动汽车的充电需求，全市车桩比不高于2∶1。
小鹏汽车在上海成立新公司，经营范围显示，包含新能源汽车换电设施销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
1月19日，一汽奔腾与宁德时代通过NAT车型，将率先在出租、网约等运营场景推广换电模式。
1 月 18 日消息，宁德时代全资子公司时代电服今日发布换电品牌 EVOGO 乐行换电
蔚来河南工作人员称可申请换新车和个人赔偿1万元私下解决，但是遭到车主拒绝。
日前，工信部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》。
上汽通用五菱举办了“中国五菱，全球新能源普及者”品牌发布会，五菱芯片在会上首次对外亮相，上汽通用五菱并正式发布了智能微型换电站。
投资方包括动力电池厂商和能源企业，投后估值10亿元人民币。
中汽协就《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见。
