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精彩观点

我们提出的“重感知,轻地图”这个方案,希望在民用市场,或者在乘用车市场,做到有高精度地图的时候,可以用高精度地图,假设高精度地图没有实时更新,或者没有高精度地图,我照样也能跑,只不过我可能速度低一点,这是我们首先要的目标,就是不依赖。 ---张德兆 智行者董事长兼CEO

在乘用车领域,以前的Tier 1和OEM之间的关系,实际上就是买跟卖的一个关系,而现在我觉得是大家整个的一个商业关系要重构,也就是说我们一定要跟车厂一起,去赚c端客户的钱。 ---张德兆 智行者董事长兼CEO

我们不会去造车,不会去造硬件,所以我们是一个助力者的情况。我们认为今后的智能汽车这个产业的话,会越来越多的走到端云一体化,今天车就是一个端,它的功能升级都是靠云计算来去进行升级的。 ---刘澍泉 腾讯智慧出行副总裁

现在所面临的并不是大家的技术都差不多了,我们要进入一个红海里面去竞争,有一个更大的困难摆在那里。今天的能力如何泛化,一些极端场景,如何去更巧妙更高效的去解决?经验是否可以固化?变成我们的这种基础服务,基础产品,释放给整个社会。这是我们认为在我们这个领域最应该去做的一件事。 ---刘澍泉 腾讯智慧出行副总裁

作为一家产品公司,作为创始人,必须要有产品的思维,产品一手托着我们的研发,一手托着我们的市场。你必须把它真正形成一个血和肉的关系,这个产品才是成功的。---周舟 智汇云舟创始人,总裁

数字孪生其实最终还是要走向应用的,是不是能够把所有的技术融合一体很重要,还是需要从更大的机构和体量的规划层面做一些统筹。让虚拟数据数和数字之间碰撞之后,真正的为我们人类来服务。---周舟 智汇云舟创始人,总裁

三维重建只是行业元宇宙的入口点。入口点产生的价值只是这个行业的百分之二三十,可能百分之七八十的价值还是在基于完成的三维空间中,怎么更多的开发出应用,让用户真正用起来。---高翔 众趣科技创始人,CEO

我们的存在到底帮助了多少人,让多少企业受益,这是个关键点。我觉得还是从企业角度、从社会角度来说,能否具备一个共赢的心态。你要能始终做到共赢,那你的企业就永远都不会失败。---高翔 众趣科技创始人,CEO