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《温州市低空基础设施布局和空域航路航线规划(征求意见稿)》公开征求意见

至2027年,建成1个通用航空机场,200个以上垂直起降场/点。

近日,温州市交通运输局就《温州市低空基础设施布局和空域航路航线规划(征求意见稿)》公开征求意见。

《征求意见稿》包括项目概述、现状低空基础设施、发展趋势和目标、起降设施规划方案、空域评估和优化建议、航路航线布局方案、飞行服务保障方案、近期计划8个部分。其中,近期至2027年,建成1个通用航空机场,200个以上垂直起降场/点,多元化应用场景协同应用、初步构建物流场景商业化闭环;中期至2030年,建成2-3个通用航空机场,500个以上垂直起降场/点,低空载物应用规模化发展,智能化低空运行飞行服务保障体系逐步完善,初步构建城市级低空物流运输航路;远期至2035年,建成3-5个通用航空机场,1000个以上垂直起降场/点,30个以上低空综合枢纽,实现“一县一起降枢纽、一镇一起降场”全覆盖,载人飞行商业化应用初具规模。

起降设施规划方面,《征求意见稿》主要聚焦即时配送、医疗配送、物流运输、空中交通(客运)、应急救援、城市治理、文旅观光等7类应用场景,布局低空起降设施网络,在现状207个起降点的基础上,规划新增1782个,至2035年达1989个,总投资额83-140亿元。

航路航线布局方面,《征求意见稿》包括航路规划方案、航线规划方案,明确提出规划划设载人、载物中心航路17条、支线航路308条,医疗配送、即时配送、城市治理等六类应用场景航线579条。飞行服务保障方面,包括飞行保障目标、低空管理中心、信息基础设施配置建议等内容,重点提出通信、 导航、监视、气象等设施配置指导意见,总投资额约13.8亿元。 

据了解,《征求意见稿》提出,近期以物流运输为抓手,以泰顺、文成通用机场及省级低空经济“先飞区”试点为核心,优先实施“一廊一带”航路网络,串联中心城区、西部文泰、南部龙平苍等低空产业集群。

附件:

温州市低空基础设施布局和空域航路航线规划(征求意见稿).pdf

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