近日,华为智能驾驶产品线总裁李文广在自动驾驶产业发展论坛,介绍了自动驾驶在中国的落地节奏预判。李文广表示,2025年高速L3会在几个城市做试点商用。2026年,应该在高速上有L3的规模商用。城区方面,今年会做一些试点,明年会做试点商用,“2027年,我们的目标是要把城区的L4能够规模商用”。而无人干线物流方面,则希望2028年能够规模商用做好。
他在演讲时说,两周前在北京给主管单位作报告,领导明确表示,L2现在的加严,并不代表说,要影响到自动驾驶的发展。恰恰相反,是希望有能力有条件的企业能够加快L3、L4自动驾驶的发展。4月22日,在央视和众多车企的见证下,华为新一代ADS 4乾坤智驾正式发布,并同步带来了高速L3商用解决方案。

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