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独家 | 权威人士:所谓“重感知轻地图”仍逃不过监管!不可偷换概念!

近日,泰伯网有幸邀请到自然资源部相关部门负责人来谈一谈高精度地图审查背后的故事。

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实现高级辅助驾驶电子地图在中国境内的全域开放,或许将成为高精度地图最确定的未来。

撰文 | 泰伯网 沐子

编辑 | 鹿野

“目前,车端使用的地图无非分两种:一种是给人看的传统导航电子地图,另一种则是被自动驾驶领域读取的可用不可见的地理信息数据集,即高级辅助驾驶地图(高精度地图的一种)。后者目前只对全国的高速路和快速路全域开放,但北上广深杭渝这六个城市近期已获批并可以开展城市道路高精度地图的先行先试。”

近日,泰伯网有幸邀请到自然资源部相关部门负责人来谈一谈高精度地图审查背后的故事。

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