近年来，自动驾驶领域发展明显提速。国际上，2021年12月，奔驰获得德国联邦运输管理局批准，成为全球首家获得联合国《自动车道保持系统（ALKS）》L3级别自动驾驶认证的汽车企业，并且获得了在德国高速公路合法上路的资质。国内，2020年2月4日，国家发改委印发《智能汽车创新发展战略》，明确提到到2025年，高级别智能汽车实现规模化应用。今年6月23日，深圳发布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，允许“真无人驾驶”。8月8日，武汉、重庆两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。
在自动驾驶领域，高精地图的能力无疑是至关重要的一环，结合高精度定位、激光雷达等组成自动驾驶的“眼睛网”，指引智能驾驶汽车的行动，并为自动驾驶行为提供安全冗余。
泰伯智库以泰伯智库的产业数据库为基础，并结合对高精地图主要厂商、自动驾驶相关厂商、汽车企业以及行业专家的调研，对《2022高精地图技术与应用白皮书》进行编写。本白皮书的编写处在高精地图加速量产以及国内自动驾驶政策松动的关键节点，通过梳理最新动态和发展态势，泰伯智库一方面希望能在疫情之下重振行业信心，另一方面也希望整合行业力量发现问题、解决问题，进而进一步推动高精地图的量产，间接推动自动驾驶的发展。同时，也为各相关产业链企业和管理部门提供决策参考。
亮点内容
总结高精地图发展现状，全面梳理高精地图技术体系与产业链；
盘点高精地图在各级别自动驾驶（L2+、L3、L4）领域的典型案例以及在不同场景（如高速公路、自主泊车、垂直封闭场景等）下的应用案例；
洞悉预测产业发展新趋势、提出若干建议。
企业合作权益
企业LOGO“前言”展示；
企业技术与应用案例植入；
推荐专家参与白皮书调研及撰稿（封底露出相关专家姓名）。
目录大纲
编者推荐
本次白皮书的编写，初心是展现当下、展望未来。一方面，整理当下行业内个个环节的好技术、好案例，让行业内的企业看到解决方案、增加合作机会；另一方面，邀请行业内专家参与访谈，共同探讨行业发展的阻塞点和行业趋势，反哺助力行业发展。诚邀业内人士与我们取得联系，为高精地图、自动驾驶等领域的发展贡献一份力量。
《2022高精地图技术与应用白皮书》拟于10月中下旬发布，欢迎有关企业参与关键技术和案例编写。电子版免费订阅通道现已开启，欢迎泰伯网用户点击此处，前往订阅页面完成订阅。
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