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联合飞机亮相2022中国地理信息产业大会 开启“大载荷无人机测绘3.0时代”

联合飞机在2022中国地理信息产业大会期间推出地理信息产业智能无人飞行解决方案,全面赋能高清测绘、航空物探、地表资源识别、气象探测、高分辨率雷达成像、三维模型数据获取、倾斜摄影三维建模等地信产业应用场景。

8月11日,为期两天的2022年中国地理信息产业大会在合肥滨湖国际会展中心拉开帷幕。作为专业从事无人机等高端智能装备研发、设计、生产、销售的国家级高新技术企业,联合飞机于大会期间推出地理信息产业智能无人飞行解决方案,全面赋能高清测绘、航空物探、地表资源识别、气象探测、高分辨率雷达成像、三维模型数据获取、倾斜摄影三维建模等地信产业应用场景。现场展出多款大型无人直升机、多旋翼小型无人机以及联合飞机研发的新一代自主可控军民两用二三维一体化地理信息应用平台,展台吸引大量参观者驻足咨询、交流探讨。

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联合飞机展台

联合飞机提供的多元一体化数据采集无人飞行解决方案,赋能地信产业高质量发展。鉴于我国疆域广袤、地形复杂的现实地理特征,目前地理信息数据采集普遍存在采集周期长、成本高、抗风能力弱、极端环境难以持续作业、数据采集单一等痛点。联合飞机推出的无人直升机最大有效载荷达到120kg,专业测绘可一次性携带七种专业设备,实现一机多能,具备高清测绘、识别地表资源、气象探测、高分辨率雷达成像、倾斜摄影三维建模和融合处理数据等功能;同时,联合飞机的无人直升机还具备巡航距离远、续航时间久、速度快等特质,可以在更广阔的疆域范围内实现地质测绘等作业;联合飞机还创新性地提出高精度超稳态飞行控制技术解决方法,赋予无人直升机较高的抗风性能和稳定性,让其能在12m/s的风扰条件下作业,满足特殊地形条件下多元化作业要求;无人直升机的使用不依赖跑道,可以垂直、异地起降,实现悬停作业功能,可以匹配地理信息产业更多元化、复杂应用场景,精准作业;更值得一提的是,联合飞机的无人直升机本身配备的机载处理软件可减少后期作业,可将以前10天的任务量压缩为1天,连同搭载的多种设备,作业效率可提升10-50倍。

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联合飞机两款在展产品

本次大会,联合飞机现场推出TD220-350公斤级共轴无人直升机,TA-Q12多旋翼小型无人机。同时,还通过多媒体平台展示机载及地面设备、复合材料产品、旋翼系统,体系化展示新型装备和定制化方案解决能力,展示了联合飞机一系列高端化产品及技术,吸引全国新闻类、财经类、科技类媒体围观报道。

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联合飞机集团董事长兼总裁田刚印接受媒体采访

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联合飞机集团常务副总裁王康弘接受媒体采访

如何赋能地理信息产业融合发展,现场三场主题演讲生动演绎联合飞机助推地信产业从有人机测绘的1.0时代,小型无人机测绘的2.0时代,跑步进入大载荷无人机测绘的3.0时代,在可预见的未来,测绘将是空天地一体化模式,实现全域信息采集。演讲精彩纷呈,引来众多专业人士前来倾听,互动问答,参与探讨。

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主题演讲现场

展台备受关注的TD220共轴无人直升机是国内唯一参加改革开放四十周年庆典的无人机。它具有自动化程度高、安全可靠且具有较强任务拓展能力的特点,是目前国内领先的一款载重大、航时长、升限高、尺寸小、环境适应能力强的小型无人直升机。该机型可应用于航空测绘、航空物探、雷区探测以及通信中继等领域。

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TD220共轴无人直升机

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联合飞机展台吸引众多业内人士围观

另一款小型四旋翼无人机TA-Q12现场也收割一大波流量。该机型整机碳纤维材料一体成型,采用自抗扰等先进算法,飞行姿态稳定,适合多种复杂工况。可实现厘米级无人机位置信息定位,携带可见光/红外/激光测距三光光电吊舱,真正实现对目标的高精度定位和目标图像实时传输。该产品可执行测绘、侦察、巡逻、搜救等任务,具有部署时间快、作用距离远、飞行时长久、维护简单等优势。

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四旋翼无人机TA-Q12

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联合飞机展台工作人员接待来访人士

除产品展出外,联合飞机现场还展示了研发的新一代自主可控军民两用二三维一体化地理信息应用平台,该平台具有高效快速易集成、稳定易用跨平台、美观简洁可扩展的特性,为军民众多行业提供整体无人机地理信息采集解决方案。工程师现场演示无人机路径动态规划和实时动态避障功能,引来众多围观者摩拳擦掌,跃跃欲试。

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新一代自主可控军民两用二三维一体化地理信息应用平台

联合飞机

作为中国地理信息产业协会第七届理事单位,联合飞机在8月10日中国地理信息产业协会举行的七届二次理事会上荣任常务理事单位。未来,联合飞机将在履行常务理事单位职责的同时,进一步发挥其在技术研发、产品应用、市场经验等方面的优势,积极融入地理信息产业发展浪潮之中,探索无人机在地理信息产业中的新应用、新模式,推动“无人机+地理信息”高质量、智能化、创新性发展。

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