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耗资56亿造超跑,在华销量仅两位数,赛麟汽车资产23亿起拍

线上旗舰店上线不到半年便悄然“关门”,赛麟首款车迈迈的全国销量加起来也不超过两位数。

凭鸟巢“一夜成名”,耗资56亿帮更多人实现超跑梦,赛麟汽车旗下资产遭拍卖。

泰伯网

5月6日消息,近日,阿里拍卖官网上线了一则关于“江苏S汽车公司”的拍卖信息。

拍卖信息显示,由江苏省南通市中级人民法院于2022年5月30日10点至5月31日10点止,在淘宝网司法拍卖网络平台上进行公开拍卖活动。

拍卖标的是江苏S汽车公司位于如皋市城北街道镇南社区5、6、7、8组,双龙社区7、 12、18组土地使用权及地上建筑物和所涉及的机器设备、生产线、流水线等资产,起拍价近23.8亿元,保证金为3亿元,增价幅度为500万元及整数倍。

根据标的物介绍可知,江苏S汽车公司曾用名如皋市高新技术创业服务有限公司,即江苏赛麟汽车科技有限公司。

赛麟汽车可追溯到20世纪80年代,1983年,美国前赛车手、工程师史蒂夫·赛麟创立超跑品牌赛麟,其产品主要以改装福特品牌车型为主。2019年7月,赛麟汽车在鸟巢高调举行了一场品牌发布会,时任赛麟汽车董事长王晓麟曾高调宣布,“希望能够帮助更多的人实现超跑梦,便将赛麟汽车带入了中国市场。”

线上旗舰店上线不到半年便悄然“关门”,赛麟首款车迈迈的全国销量加起来也不超过两位数。赛麟并没能在中国大干一场。

时隔不到一年,2020年4月,赛麟汽车又发布了一道“全员降薪令”,对旗下6家企业员工分别下调薪资。此外,赛麟汽车原法务人员乔宇东举报王晓麟涉嫌虚假技术出资66亿骗得赛麟公司股份,以及涉嫌贪污巨额国资,并声明对举报内容承担全部责任。

此前,王晓麟在接受媒体采访时透露,到2020年5月,赛麟汽车在造车中所耗费的资金加起来约为56.11亿元。

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