吉利牵手Waymo，全球跑步进入无人驾驶时代 | 造车进化论

2021年，传统车企和自动驾驶初创企业打破壁垒，汇入无人驾驶这同一条河流。

撰文 | 泰伯网 杨文斐

编辑 | 鹿野

回望2021年，全球电动车市场热闹非常，有的品牌平地起高楼，走向正轨，也有的品牌轰然倒塌。

12月29日，吉利控股集团宣布与全球知名无人驾驶技术公司Waymo达成合作。吉利控股集团旗下的高端智能电动品牌极氪将为Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆，并且在美国投入商业化运营。

吉利和Waymo借此机会打开国门，迈向2022的同时也走向国外市场。

吉利的智能化布局

官方消息， Waymo和吉利将Waymo的机器人司机Waymo Driver整合到全新的电动汽车Zeekr上，这是一款完全为无人驾驶设计的Robotaxi车型，Waymo计划在美国部署这款完全无人驾驶出租车。

这是全球首款Waymo和主机厂官宣的为完全无人驾驶Robotaxi服务打造的车型。

事实上，李书福早已带着这个汽车厂商布下了一局大棋。