距42000颗终极目标的完成，以及服务覆盖全球又又又近了一步，是马斯克星链（Starlink）低轨卫星故事的最新章节。
11月13日，星链在轨卫星增加到1719颗（累计发射1844颗）。在这之前的几个小时，SpaceX已经迫不及待地发布了星链第二代的产品：包括天线和无线路由器。
按照“先申报就可优先使用”的卫星频率轨道抢占方式，美国已经形成了由SpaceX、亚马逊、Astra和波音公司等为主要核心成员的低轨卫星互联网编队。为此，美国联邦通信委员会（FCC）还需要批准发射的卫星总共多达3.8万颗。
而在卢旺达政府的背书下，OneWeb的创始人格雷格?惠勒计划在低地轨道上发射32.7万。
国家背书，从无到有
有业内人士发现，“北京、上海已经可以购买星链服务了。”只不过是提前订购，具体的服务时间还要等到2023年。
相比星链的大张旗鼓与大肆宣传，由中国政府背书的星网项目一直保持着在公众视野中的神秘感——“作为国家层面的计划，星网的对外宣传不多。”
据国际电信联盟（ITU）披露文件，2020年9月，中国以“GW”为代号申报了两个低轨卫星星座，共计12992颗卫星。今年初，星网项目的实体公司中国卫星网络集团成立。
“具体还在论证，究竟采用哪种方案还没有最终结论，但大家都在等。”有知情人士透露。可以明确的是，由国家背书的星网已经定位于解决军事需求、以军队应用为主，后续逐渐覆盖到商业服务及大众应用。
按照这一逻辑，该知情人士称，“先解决有无问题，再优先解决军事需求，国家领导人出访、外交的需求，以及国内的海外需求等。”
目前国内还没有成熟的低轨卫星服务。高通量卫星作为卫星互联网的一部分，服务体系相对成熟，一直深耕海内外市场。
某体制内从业人员表示，抛开军事需要，国内高通量卫星较大的民用市场是广电和运营商，以及为各个行业部门提供专线等服务。
也有商业卫星企业试水海外高通量市场，尤其在一带一路领域。谈及具体需求，星空年代董事长佘章树表示，“一带一路沿线的飞机最多，船最多，岛屿最多，中亚、中东到非洲是互联网畅通率极低的区域，对带宽需求大。但有些国家相对比较小，自己不太愿意开展国际业务，很欢迎我们为他们提供覆盖空间网络的服务。”
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