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四川首条“智慧高速”路段建成,支持“车路协同”自动驾驶

这也是国内首例研究西南山区5G智能网联自动驾驶关键技术的测试场,以及全国最先进的V2X车路协同测试区域之一。

9月25日,四川交投集团智慧高速新基建科研基地在都汶高速龙池段正式落成,标志着四川省首条支持“车路协同”自动驾驶的“智慧高速”路段建成。

据了解,由四川交投集团投资打造的龙池“车路协同”测试场,作为四川交投集团申报“交通强国”第二批试点项目,四川省公路出行智能服务工程实验室重点科研项目,以及对“新基建”战略的探索,着力将该试验场打造成为“新基建”科研基地及智慧高速人才实训基地。

相较于国内已有的测试场,龙池测试场更加复杂,技术难度更大,但在场景方面,测试场场景支持三部委(工信部、公安部、国家标准化管理委员会)提出的34项标准场景、车路协同84项场景、自动驾驶306项场景,全面覆盖了智能网联的测试验证需求。

同时,四川交投联合中国移动,在该测试场布设4个5G基站,搭建5G网络、智能网联路侧等设施,并结合北斗定位系统,为开展5G智能网联自动驾驶关键技术研究和西南地区独有的测试地形研究提供环境。率先建成了西南地区首个5G智能网联及L4级自动驾驶高速封闭测试场,这也是国内首例研究西南山区5G智能网联自动驾驶关键技术的测试场,以及全国最先进的V2X车路协同测试区域之一。其中,测试场采用的“多源传感融合技术”,在路侧布设高清摄像头、毫米波雷达以及激光雷达等传感设备,通过AI算法对传感数据进行叠加融合,增强目标识别精度。该项技术的使用,在全国范围内也处于领先地位。

基于龙池段地形和交投集团现有大数据平台及应急监控平台,着力于全川路网高危滑坡路段地质监控预警与车端应急避让系统等课题研究。构建车车、车路协同式交通安全系统,建设路网运行安全管理系统和应急指挥调度与处置系统,实现“零死亡”愿景。

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