大疆创新推出了新一款无人机产品 与昔日伙伴GoPro同台开撕

GoPro首款消费级无人机刚一发布,一周之后,大疆创新就发布了同样小巧轻便、功能强劲的Mavic Pro无人机。

  一架仅有矿泉水瓶大小的无人机,用户可将其放在背包中,并在短时间内完成飞行准备,并配备有机械稳定的4K航拍相机、视觉导航系统、最远7公里的图传距离、最长27分钟的飞行时间——出品方是大疆创新,这是9月28日推出的新产品,名为“御”Mavic Pro无人机。

泰伯网

  这款Mavic采用折叠式设计,折叠状态下,4个机臂紧贴机身。紧凑式设计的背后, Mavic的功能依旧强劲。基于FlightAutonomy系统,Mavic拥有无与伦比的稳定性、可操控性和安全性。FlightAutonomy是Mavic的大脑与神经系统,由前视、下视各一对视觉摄像头、主相机、GPS/GLONASS双模卫星定位系统、超声波模组、传感器冗余和24颗高性能计算内核等部件所组成。

  基于GPS/GLONASS双模卫星定位系统,能够感知三维空间环境

  避障似乎是真正的智能自动化飞行道路上一大关卡,无人机厂商想让无人机检测到障碍物时想办法避开它们,但最终目标是让无人机能够了解周边的环境,并能在飞行时做出调整,一如专业飞行员那样。

  值得一提的是,两台下视相机会在每次起飞时拍摄一组照片,在返航着落过程中通过对下视观测和起飞记录照片的匹配,实现厘米级别的精准降落。

  大疆创始人、CEO汪滔说,大疆成立至今的10年间,我们一直在思考应该如何不断优化无人机操作体验。我们从未停止对产品从外观到功能的更新迭代,希望看到大疆的产品能激发每位用户的想象力和创造力。Mavic再次集中体现了大疆在业界的领先地位,这一次,我们带给广大用户全新的工具,让他们用前所未有的方式讲述自己的航拍故事。”

  与GoPro之间的相爱相杀

  而就在一周之前,GoPro公司也推出一款名为Karma的消费者无人机。昔日的合作伙伴,如今开始同台竞技。

  据悉,Mavic Pro和Karma这两款产品都强调了易用性,比如用户可以进行折叠,装入到一个背包中。Mavic Pro的续航能力比对手多了20分钟,飞行速度最快可以达到每小时64公里。于是,这就为消费者们摆出了一道难题,究竟是买专业的无人机厂商的新一代产品,还是要买致力于运动相机厂商的“呕心沥血”之作?值得商榷。

  实际上,大疆创新与GoPro有着不解的渊源。因为运动摄像机与无人机天然适配性,GoPro与大疆2015年之前建立了良好的合作关系,大疆会建议客户使用GoPro来捕捉航拍图像,而GoPro会发布让人惊艳的无人机拍摄录影。

  据大疆创始人、CEO汪滔说,双方曾考虑生产一款有GoPro标志的无人机,但是GoPro想要三分之二的利润,但是汪滔认为,大疆应获得二分之一的利润。利益分配只是表面原因,更深层次的矛盾在于双方都想争夺新一代消费级的航拍无人机市场份额。

  GoPro的野心可能不仅仅是试图在目前火得一塌糊涂的无人机市场挑战大疆,更可能是为了顺带着卖GoPro Hero 5运动相机,GoPro没有像当前无人机厂商提供一体化的解决方案,而是将无人机和摄像头拆开了卖,而摄像头兼容的是自家刚刚发布的Hero 5 Black和Hero 5 Session和Hero 4。这种策略聪明而危险,它或许应该是让Karma兼容上一代产品Hero Session甚至更早的Hero 3,对于已经拥有了Hero 3或者Hero Session的用户而言,买个Karma裸机具有非常大的吸引力。

  虽然,GoPro拥有一大批熟悉这一品牌的粉丝,并成功推出无人机, 还是无法撼动大疆无人机市场老大的位置。大疆在过去十年时间里一直在开发无人机的硬件和软件,产品上具有优势,也许可以在无人机市场上取得胜利,但在品牌软力量上,GoPro仍拥有着巨大冲击力。(文|泰伯网 龙薇)

猜你喜欢

参与评论

【登录后才能评论哦!点击 登录

  • {{item.username}}

    {{item.content}}

    {{item.created_at}}
    {{item.support}}
    回复{{item.replynum}}
    {{child.username}} 回复 {{child.to_username}}:{{child.content}}