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双目ADAS研发创企中科慧眼获千万级A轮融资

一代双目ADAS产品已于8月底发布,目前主要面向后装。

  9月8日,双目ADAS研发创企中科慧眼对外宣布,已完成A轮千万级融资,由联想创投投资。在此之前,中科慧眼曾获得美图秀秀领投的数百万天使轮融资。

  中科慧眼成立于2014年,有基于计算机视觉提供移动端的软件产品的经验,后转向汽车业务,提供基于双目的软硬一体化ADAS方案。公司具备独立的软硬件研发能力,拥有多项自动驾驶、计算机图像视觉等领域的技术专利及软件著作权,拥有三维深度视觉、图像处理、视频分析、模式识别、数据挖掘等技术。

  此前,泰伯网曾密切关注单目摄像头ADAS及双目ADAS系列产品。单目ADAS的一些代表产品包括腾讯神眼、Mobileye等,在上半年对中科慧眼创始人姜安的专访中,他介绍了单目与双目ADAS的区别。简单说来,单目ADAS算法更多是依赖其后台建立的强大识别库进行视觉判断和提供决策,如人、车、路牌、动物等等;而双目ADAS,则无需具备类似数据库的匹配,而是形成空间三维尺度的深度信息,以此判断道路情况并提供驾驶决策。

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  基于双目ADAS获得的深度影像(右)

  而当时姜安透露的中科慧眼第一代产品,也于今年8月底如期发布了,即在2016年上海国际车联网与智慧交通展览会上公布的首款基于GPU的后装产品。据悉,目前公司双目产品主打后装,产品在硬件形态上由后视镜和双目摄像头模组构成,目前已经获得北美市场数万套订单,正在做原料采购与量产准备。

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  于此同时,第二代产品也正在研发中,芯片将采用“FPGA+ARM”的方案,其中AMR负责策略,FPGA负责图像立体匹配算法,产品可用于前装与后装。据 中科慧眼联合创始人孟然介绍,目前公司已经签下一家Tier1和一家互联网车企的合作协议,双方将基于中科慧眼的现有技术,共同合作研发前装产品。

  此次融资将主要用于第一代供应链和产线建设,以及第二代原型样机研发。

  此外,虽目前主推后装市场,但在之前的采访中,姜安毫不掩饰对双目ADAS前装市场的强烈看好。相对于后装设备利用OBD接口和汽车本身有限的交互,前装双目ADAS则有望和整车完全联动,其感知能力将为汽车的智能化控制提供决策。中科慧眼之后可能会在这方面有更多的探索。

  中科慧眼核心团队由来自于中科院、诺基亚、微软、丰田等企业及科研院所的博士、硕士组成。公司创始人、CEO姜安是中科院自动化所计算机应用技术专业博士,副研究员。有十多年行业从业经验,曾先后就职于中科院自动化所、诺基亚、微软移动,任图像处理算法专家。

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