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移动应用时代 谷歌试图避免谷歌地图被边缘化

谷歌表示,iPhone、安卓和桌面版谷歌地图中均加入了英国的交通数据,用户可以查看约1 7万条公交线路中上百万公共交通工具的时间表和行驶路线。

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  数字地图市场的竞争仍在继续。今天,英国版谷歌地图加入了更丰富的交通数据。

  目前,在整个英国范围内,谷歌地图用户可以了解如何搭乘公共交通工具前往目的地,而不仅仅是获得驾车和步行导航路线。

  谷歌表示,iPhone、安卓和桌面版谷歌地图中均加入了英国的交通数据,用户可以查看约1.7万条公交线路中上百万公共交通工具的时间表和行驶路线。

  谷歌此前在伦敦和英国东南部提供了英国国家铁路服务和其他一些公交信息,而此次将“英国所有公交车、火车、有轨电车和轮船”的数据都纳入到数据库中。因此,谷歌地图用户将可以从谷歌地图界面直接评估不同公交选择。

  谷歌地图的这些数据来自开放交通数据组织Traveline。

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  多方面压力迫使谷歌在英国版谷歌地图中加入这些功能

  一方面,旅行规划应用正受到越来越多的关注,例如,城市交通应用Citymapper上月完成了1000万美元融资。这些应用分流了谷歌地图的用户。

  用户查看地图的主要目的是什么?即了解如何前往目的地。这意味着,相对于谷歌地图,专注于帮助用户了解如何以最快、最有效的方式前往目的地的应用可以更好地吸引用户。

  谷歌希望顺应这一趋势,使谷歌地图更有用。在整个英国范围内,在地图界面中加入公交信息有助于吸引旅行规划者。在这一方面,仅仅只提供伦敦等大型中心城市的交通信息远远不够。

  尽管伦敦的用户可以通过应用了解公交信息,但英国其他地区用户此前没有太多选择。对谷歌来说这是一个机会,可以将谷歌地图塑造为对用户友好、提供英国全国公交数据的中枢。

  另一方面,基于多种模式的交通创业公司正越来越多,其中包括GoEuro和Rome2Rio。这些公司帮助用户为特定旅程选择最佳交通方式。这些公司并不针对单一国家,而是提供跨国服务。这些公司的发展也影响了谷歌地图的地位。

  最后,谷歌地图也面临同类应用的竞争,例如诺基亚的Here地图。Here地图集成英国公交数据已有一段时间,其中甚至还包括了火车的实时数据。其他此类应用还包括微软必应地图和苹果地图。

  2012年,苹果以苹果地图取代谷歌地图,成为iOS系统的默认地图应用。这表明,对大型科技公司来说,掌握用户的地图数据具有战略重要性

  iOS用户仍可以下载并使用谷歌地图应用,因此谷歌地图推出新功能将有利于加强在iOS生态系统中的地位。谷歌的策略是比苹果更快地推出新功能。(苹果地图尚未加入交通数据。)

  不过有一种观点认为,谷歌地图面临的最大威胁并非来自其他大公司的同类产品。越来越多的位置服务创业公司正在兴起,这些公司以更聪明的方式利用地图数据,而来自大公司的地图应用正面临被边缘化的挑战。即使提供了公交数据,基础地图服务也已成为一种廉价商品。

  总而言之,地图本身已不再重要,重要的是基于地图能提供什么样的服务

  类似MapBox的创业公司正尝试推动在各种应用中集成订制的个性化地图,这才是围绕地图数据的重大战役。

  通过智能手机,地图已进入移动平台,而谷歌地图等较老的产品诞生于桌面时代,因此面临被专用应用取代的风险。这些专用应用将地图与核心功能结合在一起。

  有鉴于此,今天英国版谷歌地图的调整可能不会带来重大改变。谷歌地图最初是2005年时谷歌员工的“20%时间项目”,而在当前更广泛的移动战争中,这已发展为一个战略武器。

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