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诺基亚投数十亿美元研发数字地图以求自救

地图如今成了诺基亚的一大杀手锏,在手机业的厂商数量将大大减少,市场集中度将提高的趋势下,诺基亚的每一个自救行为都显得十分重要。

  据报道,苹果的芬兰对手诺基亚正试图抓住机会,宣传其投入数十亿美元开发的数字地图的可靠性。诺基亚在社交媒体和博客上嘲笑苹果,并宣传自己地图的优越性和其最新设备的定位功能。

  地图如今成了诺基亚的一大杀手锏,在手机业的厂商数量将大大减少,市场集中度将提高的趋势下,诺基亚的每一个自救行为都显得十分重要。

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诺基亚CEO埃洛普的每一个动作都能成为媒体关注的焦点

  诺基亚定位和商务部门主管迈克尔·哈勃(Michael Halbherr)表示,诺基亚希望苹果遭到的批评能突显其多年投资于地图获得的优势。上周他称:“我所喜欢和我想的事情发生了,这就是人们的讨论转向了地图质量,人们开始注意定位的精确性。”

  过去这一年多,诺基亚内部发生了商业世界最剧烈的冲突和变革。该公司CEO埃洛普不久前曾说,最艰难的时刻已经过去了。或许,谷歌Android阵营和苹果的专利之争会给诺基亚喘息的时间。埃洛普称,诺基亚拥有业界最强大的专利组合,“今年前六个月,诺基亚申请的专利,比2007年以来任何一个半年期都多。”

  在这期间,诺基亚可以静下心来好好研究一下其所骄傲的项目,地图即是其中之一。2008年,诺基亚以81亿美元收购了芝加哥地图提供商Navteq,并有成千上万的员工致力于不断改进其定位产品,以超过iPhone和谷歌Android设备。这种方法与苹果形成鲜明对比,后者只从TomTom和OpenStreetMap获得定位数据。在连续五个季度亏损后,地图成为诺基亚扭转销售下滑努力的一部分。诺基亚在Lumia920和Lumia820智能手机的广告中,就突出了自有地图的新定位功能。

  诺基亚也在打造自己的地图业务,并向亚马逊、雅虎、戴姆勒公司的梅赛德斯-奔驰和尼康出售产品。过去几年诺基亚不断向定位部门投入巨资。现在其数据覆盖了100个国家,而收购Navteq时还只有27个国家。诺基亚还有成千上万的职员负责收集和整理公路、公共交通和流行地点的数据。

  Lumia920和820有City Lens功能,使用现实放大技术让用户通过手机了解商店和餐馆的信息。这些手机还可使用全程导航和离线地图,提供驾车和公共交通指南。

  地图成了诺基亚竭力谋求差异化的重要举措

  如果微软的Modern UI Style和W8的系统能够在PC端、手机端和平板端占据一席之地,那诺基亚也会有更大的复兴希望,估计消费者就可以看到诺基亚的Logo出现在各种移动终端上了。据说,诺基亚目前正在进行W8手机的策划,估计会在年底发布。

  来自业内的评论认为,每个行业都必然会形成一定的最终格局,各有宿命,分散者如服装,最终群雄争霸;垄断者如互联网,往往数一数二才能生存。那么,手机行业的宿命在哪里?

  智能手机之前,手机行业更像是“家电+芯片”,抑或是“汽车业+电子”,主要依靠的是制造、渠道、芯片等核心部件、工业设计,这四个核心环节组成了产业生态链的主轴,本质是制造业,可以容纳数百家大小厂商;但是,智能手机之后,它正在演变成智能操作系统、核心零部件、App三大核心,越来越软化,成为“软件+互联网+核心部件”行业。

  也正因此,智能手机的市场集中度,即垄断程度未来可能更加接近软件和互联网行业,而不是制造业,现有的厂商数量会大大减少,恐怕将是这个行业的宿命。

  那么,诺基亚能否成为少数幸存者?答案的出现时间不会太久远。(柴崎)

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