分享
Scan me 分享到微信

行人导航系统将在京推出 类似汽车GPS导航

这套系统可以像用于汽车的GPS导航软件一样,植入智能手机终端,在使用和功能上也与汽车GPS导航类似。比如,从一个地方到另一个地方,如何坐公交、如何换乘公交;离出发点最近的公交车站在什么方位,有哪些公交路线,出门后如何拐弯,需要步行多少米等,还可以实现路线规划。

  11月4日消息,今后,在本市乘坐公共交通工具和步行时也能有导航系统了。“公共交通出行者行人导航服务系统建设及应用”项目是中关村确立的首批现代服务业试点项目之一。项目承担单位介绍,市民在今年年底有望通过智能手机终端、网站等获取公交换乘、步行规划等导航服务。这将是全国首个行人导航系统。

  目前,北京平均每天乘坐公共交通出行的人数已超过2100万人次,其中地面公交承担1400万人次,轨道交通承担700万人次。北京掌城科技有限公司产品研发中心总经理孙亚夫表示,公众在公交与地铁换乘时,相关的出行信息服务系统,在北京乃至全国都亟须建设和完善。

  通过中关村现代服务业试点的支持,在北京市交通委等部门的支持下,掌城科技联合北航、北京移动和北大千方等承担了“公共交通出行者行人导航服务系统建设及应用”项目。 据介绍,目前掌城科技已经制作完成城区3000多平方公里的行人导航地图,覆盖了600多条公交线路。预计在2011年12月即可完成一期建设,即将完成城区公交线路、地铁线路和枢纽换乘站点、过街天桥、地下通道等行人导航地图的制作,以及行人导航引擎的开发工作。届时,可通过智能手机终端、网站等多种方式向北京市民提供公交换乘、步行规划等多种方式的导航服务。

  这套系统可以像用于汽车的GPS导航软件一样,植入智能手机终端,在使用和功能上也与汽车GPS导航类似。比如,从一个地方到另一个地方,如何坐公交、如何换乘公交;离出发点最近的公交车站在什么方位,有哪些公交路线,出门后如何拐弯,需要步行多少米等,还可以实现路线规划。“会给行人出一些规划,不同线路的组合选择。”孙亚夫说,这些都是实时的,当你使用这套系统步行到一个路口时,智能手机就会提示你如何拐弯。

  在明年中期,随着本市所有公交车都装上车载GPS,行人导航系统将引入全市2万辆公交车的实时到站数据。乘客在一个公交车站,利用智能手机终端的行人导航软件,就能获知下一趟公交车距离这个车站有多远,大概多久能到达。如遇堵车等状况,乘客可以临时更改乘车计划,以免误事。(董长青)

 

参与评论

【登录后才能评论哦!点击

  • {{item.username}}

    {{item.content}}

    {{item.created_at}}
    {{item.support}}
    回复{{item.replynum}}
    {{child.username}} 回复 {{child.to_username}}:{{child.content}}

更多精选文章推荐